Behöver jag en advokat?

Även om alla inte kommer att behöva ställa frågan i sitt liv så är det faktiskt så att vem som helst kan komma att behöva det oavsett livssituation just nu, frågan lyder; behöver jag en advokat? Det kanske känns högst osannolikt just nu att du i din livssituation skulle vara i behov av en advokat. Men de finns många scenarion som detta är nödvändigt, scenarion som man i förväg inte kan förutse. Nedan kommer här några exempel på tillfällen då du kan vara i behov av en advokat. Om dessa saker ligger framför dig så är det möjligt att du ställer dig frågan; behöver jag en advokat?

Vid stora affärer

Om du är ovan vid att göra stora affärer så kan det vara bra att anlita juridisk rådgivning av något slag. Att anlita en advokat kan kännas som ett stort steg, men om du är osäker på hur saker och ting ska gå till och inte har några vänner eller släktingar som är insatta i ämnet så är en advokat absolut ett alternativ. Det är inte många gånger man säljer ett hus i sitt liv, det ska naturligtvis gå rätt till.

Vid uppstart av förening, företag eller liknande

Om du ska bli din egen chef med egenstartat företag eller har planer att starta en förening tillsammans med en kompis eller bekant så kan det vara bra att se till så att avtalen och liknande är korrekt utförda och formulerade. Här är det viktigt att vara noggrann direkt från starten så en advokat är absolut ett alternativ att ta hjälp ifrån.

Vid äktenskap, sambolag eller skilsmässa

När två människor lever tillsammans på olika sätt finns det lagar och regler som behöver ses över. Om man är osäker på hur saker och ting ligger till så är det lika bra att ta professionell hjälp. Sambolagar ser annorlunda ut än äktenskapslagar. Än viktigare blir det om ni har gemensamma barn.

Övriga plötsliga händelser

Utöver detta finns det naturligtvis mängder med plötsliga händelser som kan ske i livet och som kräver att du anlitar en advokat om du vill att saker ska gå din väg. Behöver jag en advokat? Om du ställer dig den frågan så är du antagligen medveten om detta. Läs mer om en advokatbyrås tjänster här. Lycka till med det som ligger framför.

Vagnskadegaranti för bilar. Vem står för skadekostnaden?

Om du har en ny svensksåld bil (nyare än 3 år) så har du också en vagnskadegaranti. Det innebär att du endast behöver komplettera din vagnskadeförsäkring med en halvförsäkring, för att få en såkallad helförsäkring. Detta känner de allra flesta till. När garantin går ut, så är det upp till dig att teckna en vagnskadeförsäkring för att du inte ska gå miste om din helförsäkring.

Men, vad många inte vet är att om det händer en olycka och du inte är vållande, så är det ändå din vagnskadegarantiförsäkring som reglerar skadan. Lite konstigt kanske eftersom att det i normala fall är motpartens försäkring som reglerar skadan. Men, i detta fallet är det alltså inte på det sättet. Sedan är det så att det bolag som har garantin, efterkräver den vållandes försäkringsbolag på kostnaden.

Och anledningen till detta? Ja, en av anledningarna är troligtvis att garantibolaget vill försäkra sig om att det inte kostar mer än vad det behöver göra. De har således sina märkesverkstäder som de samarbetar med, och som de vet att de kan lita på. De vill därför ha den initiala kontrollen så att bilen hamnar på "rätt" verkstad, så att de inte behöver riskera att få orimliga kostnadskalkyler helt enkelt.

Kör inte omkring med slitna däck!

Ni vet väl om att många självrisker blir högre om du kör omkring med däck som är mer slitna än vad som är tillåtet. Det är faktiskt så, trots att försäkringsbolagen ofta envisas med att hävda motsatsen, är så att när det väl uppstår ett skadetillfälle, så letar försäkringsbolagen aktivt efter moment som kan komma att motivera ett avslag, eller åtminstone en mindre utbetalning (ofta i form av förhöjd självrisk).

Ett annat exempel är att om du inte låser din MC med dubbla godkända lås, och vill utnyttja din stöldförsäkring, så får du ofta en förhöjd självrisk. Samma tillvägagångssätt appliceras även när det gäller slitna däck alltså!

Mät mönsterdjupen, och byt upp dig istället. Och vänta inte för länge . Är det värt att kompromissa med livet som insats? Ett kasst däck är nämligen ett mycket sämre skydd, jämfört med ett nytt. Och även om däcket klarar mönsterdjupens minimikrav så är det ändå bättre att byta innan det är för sent.

Relaterat inlägg:

http://hd.se/inrikes/2010/09/04/slitna-dack-kan-ge/

Såhär borde Folksam gjort ang PRO-skandalen.

Att sänka ersättningsnivån så markant som nu folksam gör kan givetvis förklaras och motiveras med försäkringsmässigt korrekta argument.

Men moralen då?

Vad hände med folksams vision ? […] att bidra till att individen ska känna trygghet […]

Självklart är det inte okej att sätta alla de oroliga, äldre människor i en riktigt obehaglig sits – bara över en natt.

Det är faktiskt en skandal , och Folksams PR-konsulter borde sparkas .

Så, vad borde Folksam gjort?

Det enda rätta vore ju att erbjuda en option. Som försäkringsbetalare skulle du alltså få två alternativ.

Alternativ ett; Du behåller ersättningsnivån, men får betala en högre avgift.

Alternativ två; Du får behålla din avgift, men får en lägre ersättning.

Nu har man alltså tvångsvalt "alternativ två" för alla medlemmars räkning, och det är helt enkelt inte okey. Lösningen som presenterades ovan har dessutom fungerat oerhört bra i tidigare liknande situationer. Att en försäkring inte betalar sig är nämligen VÄLDIGT vanligt i försäkringsbranschen, och en sådan här lösning är nog nästintill praxis.

Varför Folksam totalbommat detta kan jag inte hitta en förklaring till.

Läs om ämnet i DN, DN, DN, DN.

Andra intressanta bloggar om: , ,

SMC-försäkringen – MC-försäkringen som är billig. Men hur bra är den?

Har fått endel frågor om vad jag anser om SMC:s försäkring för MC-ägare. Det är ett samarbete som SMC har med Folksam, så försäkringen hamnar alltså i Folksam om man väljer att teckna den. Kan va bra att känna till.

När det gäller upplägget så är det smart och bra anser jag. Beroende på vad för typ av motorcykel du har, så finns en grundutbildning och en avancerad utbildning. Om du tex har en brukshoj, så räcker det många gånger med en grundutbildning. Men om du äger en sportcykel/sporthoj så är det en avancerad utbildning som gäller. Dessa utbildningar ska hålla en mycket hög nivå, med moment som bromsning, kurvtagning och en hel del annat. Att behärska dessa moment är givetvis någonting som gör motorcyklisten till en bättre förare. Absolut. Och det bör givetvis också synas i försäkringspremien. Ni som läst tidigare blogginlägg ang detta resonemang vet mycket väl att jag tycker det är helrätt.

När det gäller den här typen av samarbete, tycker jag också det är jättebra. Det bästa hade ju varit om fler försäkringsbolag tog efter.

SMC-försäkringen – bra eller dålig?

När det gäller just Folksams SMC-försäkring så ser den bland annat ut såhär (Jag har fetmarkerat och kursiverat det som jag tycker är mest väsentligt);

Trafik: 1 000 kr (Är föraren under 24 år tillkommer 1 000 kr). Extra självrisker kan förekomma.
Brand: 25% av skadekostnaden , men lägst 1 200 kr.
Stöld: 25% av skadekostnaden , men lägst 3 000 kr.
Glas: 35% av kostnaden , men lägst 500 kr.
Räddning: 1 000 kr.
Rättsskydd: 20% av kostnaden , men lägst 1 500 kr.
Maskinskada: 2 000 kr.
Assistans: Ingen självrisk.
Vagnskada: 25% av skadekostnaden , men lägst 3 000 kr. Extra självrisker kan förekomma.

(källa: http://www.folksam.se/forsakringar/mc/smcforsakringen/1.6160)

Har du en motorcykel som är värd 100 000 SEK, är vållande i en krock, så betalar du 25 000 kr i självrisk , om hojen totalförstörs (något som är rätt vanligt).

Har du en motorcykel som är värd 100 000 SEK, och blir bestulen på den, så betalar du 25 000 kr i självrisk .

Har du en motorcykel som är värd 50 000 SEK, och är vållande i en krock, så betalar du 12 500 kr i självrisk , om hojen totalförstörs.

Har du en motorcykel som är värd 50 000 SEK, och blir bestulen på den, så betalar du 12 500 kr i självrisk .

Detta anser jag inte är speciellt bra. Ingen ska krocka. Ingen vill krocka. Ingen vill få sin motorcykel bestulen. Men OM det händer, så vill man självklart ha ett bra skydd, inte ett dåligt. Det är därför vi har försäkringar. Inte som plåster på såren utan för att försäkra upp. Om då självrisken är en fjärdedel (t.o.m. 35% när det gäller glas), så faller hela idén med en försäkring. Du får ju ändå betala för kalaset om det händer nåt.

Men med dessa högra självrisker så tänker sig nog MC-föraren för en extra gång innan han ger sig ut, tänker kanske nån?
Det tror jag faktiskt inte!

Jag tycker inte att försäkringen är mycket att hänga i julgranen. Faktum är att SMC-försäkringen knappast kvalificerar sig till att kunna kallas försäkring, eftersom du själv får betala för kalaset om nåt händer. Vad är då försäkrat? Inget..

Även om du är duktig, och har genomgått SMC-utbildningen till punkt och pricka, så innebär det inte att du är immun mot dåliga bilister, eller arga tjuvar. Du löper fortfarande stor risk att drabbas, om du är en MC-förare och äger en MC. Med en SMC-försäkring får du dessvärre ett riktigt dåligt skydd.

Teckna istället en riktig MC-försäkring. Det finns många och bra alternativ i alla de stora bolagen och dessutom i flera av de mindre.

Andra intressanta bloggar om: , , , , ,

ABS-bromsar på mc kan rädda liv.

Aftonbladet skriver ;

Om alla motorcyklar hade ABS-bromsar skulle risken för svåra skador vid en olycka minska med 38 procent. Och risken för dödsfall skulle nästan halveras.

Den sensationella slutsatsen presenteras i en rapport gjord av Vägverket, företaget Vectura och intresseorganisationen SMC (Svenska Motorcyklister).

Det handlar om lågfartskrockar och inte så mycket om mötesolyckor, vilket man kan förstå. Men att kunna bromsa med "låsningsfria" bromsar är givetvis en fördel, även om bromsningstekniken på en MC skiljer sig markant mot bromsarna på en bil. På en bil sköter de sig själva när du stampar på bromsen. På en MC behöver du dessutom "ställa" cykeln rätt genom att påbörja bromsningen med fotbromsen, för att sedan öka trycket med handbromsen.

Man ska inte inbilla sig att cykeln inte låser dig för att man har ABS på sina bromsar….

För övrigt tycker jag att detta borde göra avtryck i försäkringen. Det känns som att försäkringsbolagen står och stampar när det gäller premieberäkningen för just MC-försäkringar. Varför tas ett sånt här moment inte med i beräkningarna tex? Är det inte rimligt att en person med ABS-bromsar på sin MC borde få längre premier för det?

In med så många parametrar och kategorier som möjligt för en så rättvis premiesättning som möjligt, anser jag.

Andra intressanta bloggar om: ,

Ska jag som röker behöva betala mer i försäkringspremie?

Har haft semester =).

Men är tillbaka nu. Ok, rubriken är något missvisande, eftersom jag inte röker själv, men frågeställningen är högst relevant.

Såhär skiver DN
;

Rökning är Sveriges största folkhälsoproblem, och den enskilt största faktorn till ohälsa och för tidig död. Samhällskostnaderna är enorma. I den senast gjorda beräkningen från 2001 uppskattades kostnaderna till minst 26 miljarder kronor .

Hisnande summor. Visst.. men är det rimligt att göra som Scandia? Dvs, att införa ett pristillägg på upp till 50 procent på rökares försäkringar. Scandia är först i Sverige med detta införande. I flera andra länder har det funnits ett tag…

Hur mycket handlar det om i rena pengar?
Jo det handlar om ett premiepåslag på mellan 25 och 50 procent för rökare på alla tillämpliga försäkringar.

Lungcancer är bara en av alla de skador som rökning bevisligen faktiskt kan ge upphov till. Och ser man det så, så kan man ju dra slutsatsen att rökarna borde betala mer, eftersom de frivilligt utsätter sig för fara.

Man resonerar ju på exakt samma sätt när det gäller högrisksporter som dykning, klättring, kampsporter etc.

Med risk för mothugg, så tycker jag nog att det är helt rimligt att införa denna typ av påslag, och jag är rätt säker på att de andra försäkringsbolagen inom kort kommer att anamma detta.

Andra intressanta bloggar om: , , ,

Om olyckan är framme – i utlandet.

Jag har tagit upp det innan här i bloggen. Det är oerhört viktigt att vara rätt försäkrad i utlandet . Även om man bara är tillfälligt utomlands.

Grunden i vår hemförsäkring är bra. Riktigt bra faktiskt. Där har du hjälp i hela världen i de första 45 dagarna som du befinner dig i utlandet. Men from den 46 dagen måste du alltså teckna en så kallad "förlängd reseförsäkring". Kom ihåg att vara ute i god tid här. Försäkringsbolagen är väldigt noga med att de mottagit pengar för försäkringen INNAN den går ut. Att ringa från utlandet på dag 45 och tro att det går att lösa är nog bara att glömma. Planering gäller alltså.

Men skyddet i hemförsäkringen då? Jo, det är riktigt bra. Det täcker allt! Även om du måste ambulansflygas till andra sidan jorden, så täcks detta av din hemförsäkring. Detta gäller iallafall de största bolagen och deras hemförsäkringar.

Härom veckan kunde man läsa i tidningen Aftonbladet om Janne som skadades svårt i Thailand .

Såhär står det:

Janne skadades svårt i Thailand – men försäkringen täckte inte bästa vännens hjälp. Att ta hand om en vän som blir sjuk på resan kan stå dig dyrt. Det fick Peter Gutniak, 37, erfara när hans bästa vän råkade ut för en bilolycka i Thailand.
– Försäkringen gällde inte eftersom vi inte är skrivna på samma adress.

Här har vi en viktig detalj. Du måste vara skriven på den adressen där det finns en hemförsäkring. Är du skriven på en annan adress, så gäller inte reseskyddet i hemförsäkringen – trots att du bor på adressen. Framförallt är detta viktigt när det gäller resor med barn som har föräldrar som bor på var sitt håll. Det är då viktigt att man har koll på att båda föräldrarna har var sin hemförsäkring.

Glöm inte! Ta alltid med ett resebevis! Ring ditt försäkringsbolag och fråga efter ett sådant. Ett annat tips är dessutom att ta kopior på pass och biljetter och förvara dessa på annat ställe än där du förvarar biljett och pass. På så sätt är det mycket lättare att få ordning på allt i efterhand.

Andra intressanta bloggar om: , , , ,

Vad händer om du krockar en hyrbil i utlandet?

Många har mailat mig och frågat vad som egentligen gäller när man hyr en bil i utlandet. Hur gäller försäkringen? Hur är det med personskador?
När du hyr en bil eller annat motorfordon i utlandet bör du tänka på att det gäller andra regler än i Sverige. I de flesta länder täcker t ex inte det egna fordonets trafikförsäkring förarens personskador. Utan en särskild förarplatsförsäkring får du ingen ersättning vid singelolycka eller om du är ensam vållande till olyckan.

En väsentlig skillnad mot vår bilförsäkring alltså.

Andra intressanta bloggar om: ,

Välj rätt bilförsäkring – det skiljer tusenlappar!

Detta skrev di.se i en artikel häromdagen.
De listar dessutom några knep. Vissa av dem är helt ok, medans vissa var direkt felaktiga. Såhär tycker jag om dem;

1. Kolla på jämförelsesajter på nätet, som Compricer, Insplanet och Insurance Finder. De två senare är även förmedlare av försäkringar och erbjuder gratis telefonrådgivning. I utbyte vill de dock ha dina person- och kontaktuppgifter och registrera dig som kund. (Kan vara värt besväret även om det ibland är smidigare att ringa).

2. Granska villkoren. På Konsumenternas Försäkringsbyrå finns utförliga jämförelser av olika bilförsäkringars villkor. Konsumenternasforsakringsbyra.se. (Kan vara bra att göra av andra anledningar, men det hjälper dig knappast att sänka dina kostnader.)

3. Se också över din gamla försäkring. "Har priset på din bil sjunkit rejält i pris kanske du inte längre ska ha en helförsäkring", säger Erik Lif på Insplanet.
Tänk på att bilförsäkringen normalt gäller ett år i taget. På ditt försäkringsbrev kan du se när avtalet löper ut. Först vid den tidpunkten har du möjlighet att byta. Här har de självklart helt fel . Du kan byta när som helst, mitt i en period. Vill du veta hur man gör och det går till kan du läsa om det här: Såhär byter du bilförsäkring mitt i en pågående period .

Här får du ett ännu hetare tips, från Försäkringsbloggen.se – helt gratis!

Ring ditt nuvarande bolag och säg att du hittat en billigare försäkring och att du vill säga upp försäkringen. Då kommer de garanterat sänka din premie.

SalusAnsvar har till och med en egen avdelning som ENDAST jobbar med uppsägningar av sakförsäkringar. När du vill säga upp din försäkring blir du kopplad till dem. De har nästan fria händer att med självriskcheckar och REJÄLT rabatterade premier se till att du stannar hos just dem.

Riktigt smart jobbat om ni frågar mig!

Andra intressanta bloggar om: , , , ,

Odell skärper reglerna för kapitalförsäkringar.

Kapitalförsäkringar ska inte få användas som skatteflyktsparadis. Det säger kommun- och finansmarknadsminister Mats Odell. Regeringen tillsätter nu en arbetsgrupp som ska granska reglerna kring beskattning av kapitalförsäkringar och i förlängningen även andra sparformer."Utvecklingen har sprungit ifrån beskattningen av kapitalförsäkringar", säger Mats Odell.

Känner ni igen det här från mitt tidigare blogginlägg ?

"Från början var de tänkta som en långsiktig sparform, exempelvis till pensionen. Men i praktiken har kapitalförsäkringen kommit att likna en direktägd aktiedepå, där reglerna har gjort det möjligt att undkomma skatt genom att man sätter in eller tar ut pengar vid vissa tidpunkter."

Kapitalförsäkringar är i tider av börsuppgång en mycket gynnsam sparform. Beskattningen sker genom en så kallad schablonmässig avkastningsskatt. Denna varierar beroende på ränteläget, men ligger på runt 1 procent om året. Spararen slipper samtidigt helt att betala reavinstskatt på 30 procent när han eller hon byter/säljer de fonder eller aktier som ligger inom försäkringen.

Sparande ska inte inbjuda till skatteflykt, säger Odell, som nu tillsätter en arbetsgrupp som ska ta sig en titt på sparformer och skatter. I första ledet står just kapitalförsäkringarna i fokus.

Men det är inte därför regeringen ser kapitalförsäkringarna som ett skatteflyktsparadis. Utan det handlar om att många sparare har kommit på att de helt kan undgå skatt genom att ta ut sina pengar några dagar före den årliga schablonskatten den första januari och sedan sätta in dem igen dagarna efter.

Passa på medans det går =)

Den här lilla "luckan" har jag ju som ni vet skrivit om tidigare här i bloggen. Jag har ju tagit upp exakt det här och t.o.m. berättat hur man ska göra för att tjäna så mycket pengar som möjligt med sin kapitalförsäkring , givetvis helt lagligt. Nu verkar det alltså som att Mats Odell och company är på väg att täppa till den lilla luckan! Läs mer om det på di.se .

Andra intressanta bloggar om: , ,

Dålig koll på barnförsäkring.

Den 18 augusti började tusentals barn skolan efter ett långt sommarlov. De är oftast försäkrade genom kommunens försorg, men så många som 400 000 kan sakna ett fullgott skydd.
I samband med skolstarten brukar skolan informera om vilket försäkringsskydd barnet har när det vistas i skolan. Många kommuner försäkrar barnen för olycksfall som kan inträffa när de är i skolan eller på dagis, men går barnet i friskola gäller kanske inte kommunens försäkring.

– Jag är orolig för att många föräldrar tror att kommunens försäkring ger deras barn ett tillräcklig försäkringsskydd. Så är tyvärr oftast inte fallet även om många kommuner tecknat en försäkring som gäller för barnen dygnet runt. Det är ytterst få kommuner som har tecknat barnförsäkringar som gäller både sjukdom och olycksfall, säger Ann-Sofie Magnusson, familjeekonom på Ikanobanken.

En undersökning som Folksam presenterade i början av sommaren visade att en kvarts miljon barn saknar försäkringsskydd utanför skolan. En stor andel av de tillfrågade föräldrarna i undersökningen uppgav att de var osäkra eller inte visste vilket försäkringsskydd deras barn har. Det gör att antalet barn som är oförsäkrade på sin fritid kan vara 400 000. Bara drygt hälften av föräldrarna ansåg sig dessutom ha tillräcklig kunskap om vad som gäller för barnens försäkringsskydd.

Försäkring mot filmbojkott.

Politiska protester påverkar allt oftare publiksiffrorna i Bollywood, skriver Times of India. Indisk filmindustri har därför börjat försäkra sig mot bojkotter. Enligt tidningen började det för två år sedan då filmen Fanaas regissör uttalat sig om den omdiskuterade dammen vid Narmada-floden.
Publiken uteblev i protest. Tidigare i år hamnade filmen Jodhaa Akbar i samma sits, då folkgruppen rajputer hävdade att filmen förvanskade historien.

Läs artikeln på svd.

Andra intressanta bloggar om: , ,

Hårda tag mot bilförare som skickar sms och är inblandade i en olycka.

Japp, nu kommer lagändringen som jag flaggat för under en tid. Sms, smink och liknande aktiviteter i samband med bilkörning kan innebära fängelse om du krockar. Om föraren dessutom saknar försäkring och körkort, så kan straffet bli fängelse i upp till två år.

Eftersom undersökningar visar att dessa ”aktiviteter” faktiskt leder till olyckor, så tycker jag faktiskt att det är en rimlig utveckling!

Läs mer om detta på svd.
Det har även diskuterats om mobilpratning vid bilkörning ska bestraffas eller inte. Läs även artikeln på dn.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , ,

Teckna bröstcancerförsäkring på postorder.

Jeanette Bäckström, 37, har köpt en bröstcancerförsäkring. Hon är inte ensam – tusentals svenskar försäkrar sig mot allvarliga sjukdomar.
– Alla vet att de kan drabbas, säger Kent Andersson på Trygg-Hansa.

Sverige har legat lite ”efter” när det gäller dessa typer av försäkringar, men nu börjar de alltså dyka upp även här.

Läs mer på http://www.aftonbladet.se/kropphalsa/article3167225.ab

SÄLJ 99% av din kapitalförsäkring senast den 29 december, så slipper du avkastningsskatten.

Än sålänge kan du alltså sälja 99% av din kapitalförsäkring senast den 29 december, så slipper du avkastningsskatten.

Staten håller dock på att se över denna lilla ”lucka”. Så passa på så länge det funkar. Det är givetvis fullt tillåtet, men kanske inte fullt så populärt.

Nya sjukskrivningsregler från den 1 juli 2008.

Den 5 juni 2008 antogs en ny lag som träder i kraft den 1 juli 2008 angående nya sjukskrivningsregler. Dessa innebär bland annat att man efter 364 dagars sjukpenning (80 %) får ansöka om förlängd sjukpenning (75 %).

Förlängd sjukpenning och fortsatt sjukpenning

Huvudregeln är att man kan få förlängd sjukpenning med 75 procent efter ett års sjukskrivning. Men om det finns synnerliga skäl kan Försäkringskassan istället bevilja fortsatt sjukpenning på 80 procent. Med synnerliga skäl menas att det ska vara en restriktiv tillämpning och det krävs att arbetsförmågan är nedsatt på grund av en mycket allvarlig sjukdom. Det kan till exempel handla om vissa tumörsjukdomar, neurologiska sjukdomar som ALS eller att man väntar på transplantation av ett vitalt organ.

Ansökningsblankett
Man måste ansöka om fortsatt sjukpenning. Sedan prövar Försäkringskassan om ersättningen kan beviljas. Blanketten ”Ansökan fortsatt sjukpenning” finns under rubriken Ladda ner blanketter. Man kan också få den av sin personliga handläggare.

Den tidsbegränsade sjukersättningen upphör. Men du som har tidsbegränsad sjukersättning eller aktivitetsersättning behåller din ersättning för den period som du redan är beviljad.

Villkoren för sjukersättning ändras. Från 1 juli 2008 kan man enbart få sjukersättning om arbetsförmågan är stadigvarande nedsatt, det vill säga för all överskådlig framtid.

De nya reglerna grundas på ett beslut i riksdagen den 4 juni 2008. Syftet med de nya reglerna är att man så snart som möjligt ska kunna arbeta igen trots sin sjukdom.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , ,

Nya bud för det klassiska gröna kortet!

Det ”Gröna Kortet” för motorfordonsförsäkring är nu ändrad. Detta då utseendet på det gröna kortet har ändrats på så sätt att den tidigare landskoden SC numera är SRB.
Under punkt 4 har också en textändring gjorts, där det anges att försäkringsansvaret anseende gröna kort omfattande Serbien är begränsat till Republiken Monenegro och de geografiska områden av Serbien som kontrolleras av Republiken Serbien.
Då inte någon ”gröna kortbyrå” ännu etablerats i Montenegro, så har den Serbiska byrån åtagit sig att förse den Montenegrinska marknaden med gröna kort och att fungera som garantibyrå för skadeärenden som gäller fordon från Montenegro.

Andra intressanta bloggar om: ,

Såhär flyttar du dina pensionpengar – trots alla köer.

Sedan flytträtten för pensionskapital återinfördes i maj har förfrågningarna om att flytta pensionspengar strömmat in till en del banker och nätmäklare. Men att byta bolag har i praktiken visat sig vara lättare sagt än gjort. Långa handläggningstider sätter käppar i hjulen och flera tusen sparare står nu i kö i väntan på att få flytta sin pengar.
Detta skriver Sydsvenskan som dessutom skriver att nätmäklarna Avanza och Nordnet har fått in många förfrågningar. Tyvärr har det visat sig dröja upp till 7 veckor innan det händer något.

Detta är givetvis inte okej. Sätt press på era banker och försäkringsbolag. Ring och tjata. Får du inga besked, så be att få tala med chefen för banken eller försäkringsbolaget. Många som sitter och svarar i telefonen för bankernas och försäkringsbolagens kundserviceavdelningar vill helst slippa ditt samtal och ta emot nästa. Varför ? Jo, för att de har ett mål att ta emot X antal samtal varje dag. Det värsta som kan hända är ett samtal som tar tid. Även om de skulle kunna stöta på och påverka, så gör det inte det.

Be att få tala med personens chef. Är chefen på semester så får du helt enkelt be att få tala med någon annan ansvarig. Kanske t.o.m chefens chef.

Läs även mitt inlägg om vad du bör tänka på innan du utnyttjar din flytträtt.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , ,

Försäkringspremien sjunker med säkrare bilar.

Som ni kanske redan vet så finns det på vägverket viss information om alla registreringspliktiga fordon i Sverige.
I höst kommer dessutom information om säkerhet, i form av trötthet och automatiskt nödbromssystem att finnas att tillgå för försäkringsbolagen. Detta är givetvis positivt och underlättar ytterligare för försäkringsbolagen att sätta en så korrekt premie som möjligt.
Kör du i en säker bil minskar givetvis olycksstatistiken, och det ska du ha belöning för, i form av sänkta försäkringspremier. I sydsvenskan, svd, kan du läsa artikeln.

Men vad är det egentligen mer som påverkar och bestämmer hur mycket bilförsäkringen ska kosta? Läs mitt tidigare inlägg om 10 premiegrundande faktorer för bilförsäkringar .

Andra intressanta bloggar om: , , , , , ,

Reseskydd via hemförsäkring gäller utomlands i 45 dagar.

Vad gäller egentligen om du blir sjuk eller skadar dig när du är på semester?
Är du utomlands i upp till 45 dagar har du ett jättebra skydd i din hemförsäkring. Där ingår nämligen ett reseskydd som gäller om du blir sjuk eller skadar dig. För att enkelt beskriva så står försäkringen för allt (utom en självrisk på ca 1500kr).
Den gäller tex för:

  • Om du bryter benet och blir sängliggande (då kan du tex få ersättning för ”förlorad reseupplevelse”, skadekostnader, förstörda kläder, förstörda glasögon, medicin etc).
  • Om du råkar ut för en allvarlig olycka eller sjukdomar, även om det innebär att du måste akutflygas med helikopter till ett annat land för operation, så ingår allt detta i ditt reseskydd.
  • Om flyget blir försenat.
  • Om du blir bestulen/rånad.
  • Om du är klantig och tex tappar din mobiltelefon i vattnet så gäller din tilläggsförsäkring allriskäven här.

Viktigt att komma ihåg för dig som ska åka utomlands. Ta med dig ditt försäkringsbevis!

Glöm inte bort att ta med dig en kopia på ditt försäkringsbevis när du åker. Spara alla utlägg och utgifter. Om du blir sjuk så uppsök läkare direkt och få ett skriftligt intyg. Har du frågor så ringer du till SOS i Köpenhamn.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , , , , , , ,

Med rätt tilläggsförsäkring slipper du självrisken.

Det kan bli riktigt dyrt om glastaket på bilen går sönder. Då gäller ibland inte glasförsäkringsmomentet för bilens halvförsäkring (så se upp alla ni som har glastak och halvförsäkringar), utan istället bilens vagnskadeförsäkring (du måste alltså ha bilen helförsäkrad). Om du har en ny bil så har du säkert vagnskadegaranti, och då kan du få betala mellan 3 000 – 10 000 kr i självrisk.

Hur ska man göra för att slippa de höga självriskerna då?

Jo, teckna en lämplig tilläggsförsäkring som jag skrivit om tidigare. OKQ8 backup, eller SalusAnsvar:s Backupförsäkring rekommenderas.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , ,

Dubbla bud från Folksam. Vem är egentligen rätt förmånstagare, och vem har rätt till pengarna?

Läste en intressant artikel i SVD om en kvinna som förlorat sin man pga att mannen först fått en stroke och därefter tvingats ändra sin folkbokföringsadress till sjukhuset. Detta innebär att paret inte längre är sambos, och att kvinnan därför inte längre är den rättmätiga förmånstagaren till mannens sparade pensionspengar. Folksam valde att gå den hårda vägen och bokstavstolka försäkringsavtalen. Givetvis måste man ta hänsyn till yttre omständigheter, som i detta fallet var uppenbara. Att Folksam missade detta i första läget är illa. Nu har Folksam iallafall ändrat sig och uppmanar kvinnan att överklaga beslutet.

Goodwill, vad är det?

Det känns som att det ofta blir princip från skadereglerarnas håll. Har de väl bestämt sig, så ångrar de sig inte, även om de kanske inser att de har gjort fel.
Tips! Be att få prata med chefen om du misstänker att du fått en felaktig bedömning.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , , ,

Din fritidshusförsäkring är redan betald.

Ja, det är den. Jag ska berätta hur jag menar lite längre ner.
Av en slump hittade jag en intressant artikel på dn som heter ”Se om kalkylen håller”. Texten som jag tycker behöver kompetteras är den här;

Försäkring. Eventuellt kan du teckna tillägg på din vanliga hemförsäkring för möbler och prylar i fritidshuset. Men du behöver en separat försäkring för byggnaden.

Använd din hemförsäkrings bortaskydd till ditt fritidshus.

Om du har en hemförsäkring så gäller den för minst 30 000 kr i ett såkallat ”bortaskydd”. Detta innebär att du får förvara tillhörigheter på ett annat ställe än ditt hem. Det kan vara ett förrådsutrymme. Det kan vara ett rum hos en kompis. Det kan även vara ett fritidshus.
Försäkringsbolagen är hemskt dåliga på att informera om detta, speciellt eftersom att det innebär att de förlorar pengar i form av förlorade premieimtäckter för lösöresdelen i din fritidshusförsäkring.

Alltså, har du ett fritidshus med lösöre som uppgår till 50 000 kr så behöver du bara teckna ett lösöre på 20 000 kr i din fritidshusförsäkring under förutsättning att du har en gällande hemförsäkring med ett bortaskydd. Byggnaden för fritidshuset måste givetvis försäkras som vanligt.

Här finns det alltså pengar att spara. Ring ert försäkringsbolag och kolla upp det redan idag! (Kanske inte just idag, för idag är det den 1:a maj, och de flesta har stängt!)

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , ,

Ska du flytta din pensionsförsäkring, läs här först!

Dn har publicerat en mycket bra artikel om 8 saker som du bör känna till innan du utnyttjar din flytträtt. De skriver även en hyfsat bra artikel där de poängterar hur viktigt det är att kolla kostnaden INNAN man gör flytten. Detta är mycket viktigt. De berättar att det bolag som har den högsta avgiften i dagsläget, Länsförsäkringar, har planer på att sänka dessa.

Ett tillägg när det gäller avtalspensionen.

När det gäller avtalspension, så är det även viktigt att man tänker på att det i vissa fall bara innebär att man flyttar sina NYA pengar till det nya bolaget. Har du börjat spara en gång i ett försäkringsbolag och sedan bytt till ett annat försäkringsbolag, för att sedan byta till ytterligare ett försäkringsbolag. Totalt 3 bolag alltså. Då kan det bli så att du får betala avgifter till alla 3 försäkringsbolag. Detta blir då ofta dyrare än om du hade legat kvar med alla dina pengar i det bolaget du hade från början, även om förvaltningsavgifterna hade varit lägre hos de senare försäkringsbolagen.

Funderar du på en kapitalförsäkring istället?

Läs även mina tidigare inlägg om fördelar med kapitalförsäkringar, nackdelar med kapitalförsäkrinag. Läs även om de, enligt mig, bästa kapitalförsäkringarna just nu, Avanza och Nordnet.

Andra intressanta bloggar om: , , , ,

Flera nackdelar med miljövänliga bilar som inte uppmärksammas.

Att köra omkring i en ”miljöbil” behöver många gånger inte vara så mycket miljövänligare än att köra omkring i en vanlig bensindriven bil.
Jag har läst flera artiklar om ämnet, i bland annat Sydsvenskan. En ny miljöbilslag skulle dessutom innebära att du kan ”göra om” din bil till en miljövänlig bil. Detta är något som sveriges två största biltillverkare inte alls gillar, eftersom ingreppet innebär så stora förändringar i bilen och kan orsaka helt andra fel, tex på klimatanläggningen. Detta för att bilar innehåller en massa datorer som styr bilens olika delar.

Bränsleframställningen då?

En sak som sällan framkommer kalkylen med energiåtgången är själva bränsleframställningen. Man pratar bara om utsäppen. Min poäng är att man bör ta hänsyn till hela kedjan för att försäkra sig om att det i långa loppet faktiskt är miljövänligare med biobränslen.

Stora energikrävande anläggningar.

Att framställa biobränsle kräver stora anläggningar, som i sin tur kräver en massa energi för att framställa en liten mängd ”miljövänligt bränsle”.

Är diesel ett bättre miljöalternativ?

Diesel är etablerat över hela världen. Diesel är dessutom energisnålt att framställa och själva dieselmotorerna är hyfsat renade idag.

Lägre försäkringspremier för miljövänliga bilar.

Idagsläget har jag inte märkt några större förändringar i försäkringsbilden för miljöbilar, förutom att eldrivna bilar är riktigt billiga att försäkra, men det är av en annan anledning.

Andra intressanta bloggar om: , , , , , , , , ,

4 tips till att sänka dina försäkringspremier.

Om man är beredd att stå för småskador på egen hand kan man ofta be om högre självrisk mot att försäkringsbolaget sänker premien.

För boende påverkar bland annat säkerhet och läge. Om man bor i villa kan man få sänkt premie genom att installera larm och fönsterlås. Bor man i lägenhet kan man installera säkerhetsdörr.

Vad gäller motorfordon påverkar bland annat motorstyrkan. Äldre och långsammare bilar ger oftast lägre försäkringspremie. Nykterister får också lägre premier.

Om man tecknar flera försäkringar i samma bolag kan man ofta förhandla ned premierna.

Andra intressanta bloggar om: , , , , ,

Folksam gör rätt som höjer priserna för kunder med betalningsanmärkningar.

Jag kan inte fatta att detta ens blir en diskussion. Varför skulle dom INTE göra det? Det är ju som så att folk med betalningsanmärkningar står för en större risk, och kostar mer pengar. Varför ska de inte betala för det? Så funkar ju hela försäkringssystemet i övrigt. En ung kille får oftast betala en rejält högre premie för sin helförsäkrade bil, än vad en äldre man skulle få betala. Även om de bor på samma adress, i samma hur, och har bilen i samma garage. Varför? Jo för att gruppen som killen tillhör, finns representerade i olycksstatistiken i högre grad än vad den äldre mannen gör. I långa loppet kostar det alltså försäkringsbolaget mer pengar att ha en ung killes bil försäkrad. Samma sak med kunder som har betalningsanmärkningar . De har ju uppenbarligen svårt att betala, och detta är allt annat än billigt för ett försäkringsbolag. Och det är inga småsummor vi pratar om här… Läs om artikeln i sydsvenskan .

Att höja premien för en dålig betalare men även för tex sjuka människor?

Att höja premien för en person med betalningsanmärkningar tycker jag är självklart. Men att höja premien för någon med sämre förutsättningar från början är en helt annan. Ta till exempel om någon föds med ett handikapp. Ska han då inte kunna ha en försäkring pga att han aldrig varit helt frisk? Ja, det här är inte helt enkelt men jag har tagit upp det här med försäkringar för sjuka människor innan.

Andra intressanta bloggar om: , , , , ,

Intressant?

Tilläggsförsäkringar del 3 (hem).

Allriskförsäkring

En tilläggsförsäkring som jag inte skulle vilja vara utan är allriskförsäkringen (även kallad drulle). Den gäller om du tex;
-tappar din kamera i sjön
-slarvar bort dina glasögon
-råkar tvätta mobiltelefonen i tvättmaskinen
-råkar spilla ut ett glas med juice över din nya laptop

Det viktiga är att händelsen måste vara ”en plötslig och oförutsägbar händelse”. Ser du alltså att du håller på att tappa mobilen i sjön, men struntar i att göra nåt åt det, så gäller den inte. =) Så enkelt är det.
Den här försäkringen rekommenderas istället för elektronikkedjornas ofta helt värdelösa och dyra tilläggsförsäkringar.

Bostadsrättsförsäkring

En tilläggsförsäkring för dig som bor i en bostadsrätt. Den gäller tex vid vattenskador. Utan denna försäkring så utnyttjas den allmänna försäkringen, som ofta har en väldigt hög självrisk.
Bostadsrättsförsäkringen är därför ett måste för dig som bor i en bostadsrätt.

Andra intressanta bloggar om: , , , ,

Tilläggsförsäkringar del 2 (elektronikkedjornas tilläggsförsäkringar).

Tidningen E24 publicerade nyligen en artikel med rubriken ”Så blir du blåst av elektronikkedjorna”. Även aftonbladet skriver om fenomenet.

Elektronikkedjornas tilläggsförsäkringar

Jag tänkte jag skulle sammanfatta det lite snabbt. Försäkringarna som säljarna försöker få dig att köpa till är väldigt lönsamma – för försäkringsbolagen. Det är också anledningen till att själva säljarna i elektronikkedjorna är så ivriga på att sälja dessa. De får nämnligen en rejäl provision.
Tyvärr är försäkringen inget att ha. Ok, det är inte helt sant. Det finns faktiskt undantag. Men jag skulle vilja påstå att 95% av alla dessa typer av tilläggsförsäkringar är skräp. Det är ingenting att ha. Spara istället pengarna och lägg dem på en annan typ av tilläggsförsäkring allriskförsäkringen. Allriskförsäkringen är en tilläggsförsäkring till din hemförsäkring och gäller för allt klantigt som man kan råka ut för. Tex om du spiller ut dricka på din bärbara dator, eller om du tappar din mobil i sjön, eller råkar sätta dig på dina glasögon. Visst, det är en självrisk (oftast 1500kr), men det blir ändå billigare i längden om du alltid undviker dessa onödiga elektroniktilläggsförsäkringar. =)

Andra intressanta bloggar om: ,